Man kanske skulle sammanfatta året lite nu när det står klart att vi inte kommer köra några fler tävlingar..
Så... vad ska man säga..? Skit?
Det är ju ett ganska passande ord egentligen men samtidigt har vi haft det jäävligt kul o det var ju trots allt ett år med nybyggd bil o så var det ju en "comeback" efter ett uppehåll sen 02 vad det gäller rally för Anders del..
En klasseger o ett par sträcksegrar hann vi ju med bland alla brutna rallyn o med det i bagagen har vi ju hittat motivation till att fortsätta trots all motgång.
Senast gav ju växellådan upp så då tog vi beslutet att inte köra mer i år utan istället gå igenom 940:n så den är så "fit for fight" som den kan bli till nästa år då vi satsar på DM o gärna SSRC om de kör det nästa år oxå


Till nästa år finns det ytterligare en bil i "teamet". En SAAB 99 GrE som jag Gerry ska försöka hävda mig i.
Tanken är att försöka köra Bilsport-Börscupen men det återstår att se om jag tycker att förarstolen är nå't för mig ;)
Ska i alla fall försöka trycka ner Anders på kartläsarplats så han får en om ändå liten aning om hur det är att sittadär o vara helt i förarens händer. O det ser jag väldigt mycket fram emot :)

Ryd.....

Med risk för att vara tjatig.....

Vi bröt.

Satan va dålig man varit på att uppdatera..

Vi hade tänkt att köra rejmeknixen men pga av strul med leveranser av delar till bilen så fick vi lämna återbud till den tävlingen.

Men på lördag är det dags igen, Ryds MK arrangerar bilsportbörscup så vi åker dit o testar onotat :)

Tjustknäppen..

Den här gången tog vi det säkra före det osäkra..

Vi bröt dan innan tävlingen..,

Växellådan bråkar o det smäller o lever o har sig så det är ingen idé att åka tävling med bilen.

Så det blir till att riva lådan nu o få köra iväg den för översyn o få felet åtgärdat.

Vi sätter siktet mot Askersund nästa helg istället.

Helgen V.38..

Då var det snart lördag då. Efter en tävlingsfri helg har Anders abstinensanmält sig till tjustknäppen. Tävlingen ingår i Bilsport-Börsens Rallycup o är därför onotad. Så det ska bli riktigt roligt att testa på det för första gången i år. Oljeslangar är bytta o efter en översyn av allt så var bilen helt startklar redan på onsdagkvällen vilket inte är så vanligt i vår värld :)

På söndag är det dags för mig att få gasa lite då det är folkrace i Valdemarsvik, jag har inte kört nå't sen det var 4-timmarstävling i Vimmerby nå'n gång i januari/februari så jag är rejält sugen på att få "leka" lite. :)

Inga nyheter direkt. Vi bröt. En slang till oljekylen lossnade så det vara bara att åka åt sidan. Underbar sträcka dock o riktigt roligt att läsa barths noter.

Jag är i himmelriket :)

Eftersom det bör vara skogarna här nere i småland o skåne det är nå't allvarligt fel på som gör att vi får bryta alla rallyn vi ställer upp i (det kan väl ändå inte ha med oss att göra?) så vänder vi nu på allt o åker upp till Trollhättan nästa helg o testar lyckan!

Emiltrofen..

Ja va fan tror ni..
4 km in på ss1 slog vi i höger famhjul i en chikan, spindeln slogs av o det barkade upp bland stock o sten.. färdigkört för denna gång.
Nya tag tills.. ja det får vi se, ingen inplanerad tävling just nu men vi ska nog hitta nå'n.

Avåkningen i snapphanerallyt fick lite större konsekvenser än vad vi först trodde.. Rambalk o framvagnsbalk hade tagit mycket stryk o vi var tvungna att sätta bilen i riktbänk.

Anders o jag fick syn på detta på söndagkvällen så det blev till att lyfta motor ur bilen till sent på natten.

Inte nog med det så tyckte högre makter att vi behövde lite mer jobb så när bilen stod ute på verkstadsplanen med huven öppen så tog vinden tag i den o blåste upp den på vindrutan så den knäcktes.

På måndagen tog Anders Knutsson hand om bilen o riktade den åt oss på kvällen så vi kunde få tillbaks den redan på tisdagen. Ikväll har vi haft mycket hjälp av far o svåger så nu står bilen i stort sett färdig sånär som på ett styrstag o vindruta o lite "småfix".

Till o med Chrille kom ner från Nässjö för att skruva fast ett motorfäste :)

Snapphanerallyt.

Då var det dags för snapphanerallyt o för en gång skull så kändes det riktigt bra på morgonen.

Bilen verkade fungera fungera perfekt o besiktning o allt flöt på bra.

Det enda som var negativt var att det regnade ganska ordentligt men det är ju bara att gilla läget.

Kl 13.55 startade vi i Hässleholm o drog ut mot våran första ss.

När vi har ca 300 m kvar till tk så slutar vindrutetorkarna att fungera, nå't elfel nå'nstans som gjorde att säkringen slogs ut o det gick inte att ha lyset på o använda torkarna samtidigt. Så det blev till köra utan lyse :)

Starten gick på sträckan o vi drog iväg i det blöta leriga ganska spåriga underlaget o blev snart varse om att det skulle bli till att ta det ganska lugnt. Efter ett par svängar med bakänden långt ute ett par gånger hittade vi ett bra tempo o vi laddade på där vi vågade men körde väldigt försiktigt för att inte komma ur spåren för då var man illa ute varje gång.

Sträckan gick riktigt bra med både noter o körning o det skulle visa sig att vi var snabbast i klassen.

Startade på ss2 o drog iväg på en 150m lång raka som avslutades med en V2. Vi bromsade väldigt tidigt men kom ur spåren o det slutade med att vi gick rätt ut i diket o for upp bland stenar o jävelskap.

Resultatet av det blev en avslagen bärarm o ännu ett brutet rally.

Det kändes ändå som ett fall framåt på nå't sätt då vi inte denna gång behövde bryta pga bilen. Nu fick vi ju skylla oss själva att vi åkte av o då behöver vi ju inte göra det mer i år :)

Nu laddar vi för nästa helg då det är hemmatävling!

Då är "semestern" över o det är dags att börja tävla igen.

På lördag är det dags o det är snapphanerallyt i Hässleholm som gäller.

Bilen verkar vara ok så det vore skönt att få åka ett helt rally o försöka få in flyt i körning o noter till nästa helg då är det hemmatävling som stundar.

Återkommer i helgen med info om hur det gått.

Rallyfritt..

Då är det rallyfritt ett tag. Närmaste tävling är nog i Hässleholm om jag inte minns fel.

Då ska det hinnas med lite folkrace imellan!

Anders o jag står över men gammelgubben ska göra "comeback" i semesterracet.

Man får ju hoppas att det går bra och att "traditionen" av att bryta tävlingar vänds!

Dackefejden.

Jaha, då har vi åkt rally igen.

Ännu en gång slutade det med att vi fick åka hem alldeles för tidigt.

ss1 började bra men efter en hårnål mitt på sträckan började bilen gå tyngre o tyngre och i ett vägbyte nära målet bromsade vi stopp o höll på att inte komma iväg.

Vi kom imål i alla fall men höll knappt på att komma ifrån målbilen så tungt gick det.

100 m efter det var det tvärstopp o det visade sig vara handbromsen som låst sig. Efter många försök att få loss den slet till slut Anders sönder spaken o då släppte det så vi kunde åka vidare mot service.

Vi hade även varit under huven under denna tid o då glömde vi sätta tillbaks sprintarna så efter 500 m flög huven upp o slog sönder vindrutan.

Humöret var inte på topp o det var väldigt nära att vi kastade in handduken redan där. Men vi valde att fortsätta och ss2 flöt på ganska bra.

På väg till ss3 kände vi att det började lukta olja men vi startade på sträckan i alla fall o första halvan gick riktigt bra fram till en hårnål. Utan handbroms fick vi inte runt bilen utan det slutade i att vi frontade en höbal o blev hängandes en stund.

Kom iväg med hjälp av publik o laddade vidare. Allt flöt på bra men efter efter en riktigt go öppen hårnål blev bilen lustig o bakänden for lite som den ville. På transporten ringlade bilen fram som en orm på asfalten och dessutom hade oljelukten tilltagit så därför valde vi att bryta efter ss3

Desto bättre gick det för Oskar när han ställde ut sin bil i torsdags kväll. En andraplats bland folkets röster fick han på Lönnebergas fordonsutställning!

Lekte lite i Windows Movie Maker :)

Inte bara vi som stannade här. En nästan identisk 940 som vår stannade på samma ställe. Samma kolfiberdetaljer o allt. :) Lyckligtvis kunde vi hjälpa dom då deras tändmodul gav upp så de tog vår :)

Då var vi här igen.. Fick åka 2 ss i alla fall. Samma skit som i rojarundan. :-( får bryta ihop o komma igen som det heter..

På väg te husqvarna!

Bara tvätt kvar inför lördag. Fått på lite dekaler nu oxå :)

Det var ingen drivaxel som gått av..

Roja..

En snutt från ss1.Sträckan började bra för oss o vi laddade på ordentligt, men efter ca 2km laddade vi lite för mycket över ett lyft. Noten sa håll mitten o det tyckte jag vi gjorde men vi landade med högersidan utanför vägen så vi slog punktering på höger framhjul. SS 2 kom vi bara nå'n km på innan det slutade driva, förhoppningsvis är det bara en drivaxel som gått av men det är ju jävligt tråkigt att bryta en tävling även om vi börjat få rutin på det....

Grattis te "Masken" som vann B GrH i alla fall!

En öl i skogen är inte fel.. Men det hade varit bättre att fått fortsätta köra.. Efter en riktig flygtur på ss1 som resulterade i en punktering gick troligtvis en drivaxel av efter en km på 2:an. Skit är det med det men vi fick ju en dag i skogen i alla fall :)

Som sagt så stod Anders över tävlandet denna helg, jag däremot har åkt 2 tävlingar Med Johan Berg. I torsdags var vi i Anneberg och åkte energicup. Det slutade med en andraplats bland originalarna endast slagna av Morgan Olsson och det var vi väldigt nöjda med. I går var det bbrc i Silverdalen och där slog vi till med klasseger, 1,4 sek före 2:an Johan Gunnarsson.

Så från lördag till lördag har jag fått vara med om 2 klassegrar o en andraplats. Känns skönt att vara omgiven av duktiga chaufförer :)

Bildspel från ssr ss11.

Till helgen som kommer blir det inget tävlande för Anders, jag däremot ska åka med Johan Berg på torsdag då energicupens 3:e tävling avgörs i nässjö. Johan har än så länge full pott i den cupen så man får hoppas jag kan hjälpa honom till ännu en bra placering.

På lördag är det tävling i lönnebergaskogarna, lutar åt att jag sitter i Johans 740voc då oxå. Anders har valt att stå över den tävlingen även att vägarna går i "bakfickan". Han satsar istället på DM och SSRC. I och med vinsten i lördags klättrade vi upp på en 5:eplats i SSRC och om inte jag minns fel så är det topp 5 som kvalificerar sig till finalen.

Genar lite :)

Anders & Gerry Sydsvenska ss11

Då var man hemma efter en dag i ljungby, det slutade ju med en klasseger som jag skrev förut, något vi inte räknade med! :) Vi hade stora planer på att bryta efter ss2 då vi hade stora vibrationer i växellåda eller kardan och bilen gick väldigt tungt på ss. Vi valde ändå att fortsätta efter att Totto varit under och inspekterat det som går. På ss 3 som var den längsta sträckan tappade jag bort mig i noterna så stackars Anders fick åka i ca 7km utan noter. Vägen var väldigt följsam så jag tror inte det gjorde så mycket på tiden. ss4 tog vi sträckseger i klassen o då kändes det som att vi i alla fall kunde ta en topp 5 placering. Men det räckte ju ända till klasseger!

Kanske tack vare vår eminenta servicepersonal som ni ser här under!

En buckla blev det på bilen men en desto större fick vi med oss hem. Klasseger blev det idag :) så jävla roligt!

Jaha, då var det lastat o klart inför morgondagens drabbning i Ljungby.

Bilen är provkörd o det kändes bra med den nya kopplingen o lite ombyggnader i bakvagnen

Notera chefsmekaniker "skägget" som syns lite fint där :)

Nu är det bara att hoppas på fina vägar och att det mesta stämmer för oss i morgon.

Jag hade visst fel, lamell o tryckplatta var inte alls hemma.
Så det får bli att skruva ihop bilen ikväll efter fikastunden på dagis. :)

Då var de flesta grejorna hemma igen, låda o bakaxel har varit iväg för översyn och ny lamell, tryckplatta och svänghjul o div kopplingsattiraljer är färdigt för montering. Ser ljust ut inför lördag.

"comeback"

Efter ett uppehåll sen -02 är det nu äntligen dags att börja tävla igen.

Förare Anders Andersson Vimmerby MS och Co-Driver Gerry Andersson Vimmerby MS.

Jag, Gerry har åkt lite i högerstolen tillsammans med Johan Berg men nu är det dags att hoppa in där jag hör hemma i min brors 940 GrH

5 tävlingar har vi hunnit med i år än så länge med lite blandat resultat. Anderslövsrallyt som var det första för året och gick över 8 sträckor kom vi imål med en bil utan broms o koppling, vi hade stått still i 3 min inne på en sträcka o noterna var knackiga o körningen fanns det att förbättra på. Men det var en lärorik tävling allt som allt.

Himmelstalundssprinten var nästa race o där åkte vi som föråkare, allt flöt på bra sånär som på en 2-hjuling i målsvängen.

Hemmatävlingen emilsnurren kom härnäst o där laddade vi för fullt in i en höbal i andra åket o chanser till en bra placering försvann.

Kristianstad var målet för nästa tävling o efter sträckseger i b-klassen på första sträckan o delad sträckseger på andra var det slutkört på ss3 efter att kardanaxeln gått av.

Senaste anhalten för tävling var Smålandsstenar där vi inte kom längre än till slutet av ss1 där kopplingen inte orkade med mer.

Nu blickar vi framåt mot sydrallyt som körs i ljungby på lördag!