lördag 11 september 2010
söndag 5 september 2010
Gullaboknixen
Efter en rallyfri helg var det dags igen..
3e deltävlingen i Bilsportbörsens Rallycup o då är det jag Gerry som kör.
99an var väl förberedd o jag var riktigt laddad innan tävlingen, det snackades om att det skulle svänga mycket o det såg jag fram emot.
SS1 började riktigt bra, lite väl mycket sladd då jag blev överraskad av hur halt det var men det var jag nog inte ensam om.. :)
Allt flöt på riktigt bra fram till en vänster som jag kom fel in i o fick lite för mycket kast o tappade kontrollen på bilen o dundrade in i 2 höbalar som stod mycket bra placerade ;)
Kastade i backen snabbt som attans o drog iväg igen.
När vi sen stod o jämförde lite tider med de andra i klassen så var jag inte alltför långt efter ändå så det kändes helt ok, inget på bilen som gick sönder heller utan bara blinkersglasen på bägge sidor o det klarar man ju sig utan :)
SS2 gick kanonbra från start till mål o tiden skulle oxå visa sig vara riktigt bra.
Startade på SS3 som var 1,8 mil lång o då var jag riktigt sugen o laddade på så mycket jag vågade.. En liten bit in på sträckan märker jag att bilen ställer upp sig på sne så fort jag bromsar men hämmades inte av det direkt.
Jag genar sen lite för mycket på ett ställe o slår i högerhjulen på bilen o efter det blir den helt hopplös.
Det kändes som att jag hade punktering o i svängarna så tappade jag bilen gång på gång..
Tog det väldigt lugnt för att komma imål o tjäna lite poäng i cupen.
Chanserna till en bra placering var borta tänkte jag när vi rullade mot slutmål men det visade sig att det räckte till en 3e-plats i klassen :)
Tappade andraplatsen i cupen till Erik Braf som kom upp på samma poäng som mig men har bättre placeringar.
Ser nu väldigt fram emot avgörandet i cupen som är den 18/9 o går av stapeln i Gamleby.
Bara 5p upp till Carl Ryke som leder så allt kan hända i den tävlingen.
Innan det ska vi ner till Hörby på lördag o försöka ta lite poäng i SSRC så att Anders förhoppningsvis kvalar in till finalen i den cupen.
Incar från Gullaboknixen finns på: http://www.youtube.com/user/lisenangus
söndag 29 augusti 2010
måndag 23 augusti 2010
Målgång på hemmaplan!!
FAN SÅ GUTT!
Så kan man kortfattat sammanfatta Emiltrofén för våran del :)
Äntligen fick vi genomföra ett rally utan några problem utan det var bara att åka genom sträckorna o vidare till nästa.
Innan start på SS1 var vi ordentligt laddade, kanske lite för laddade för det blev lite orytmiskt på sina ställen men vi var bra nöjda med sträckan o hade 6e eller 7e tid i klassen efter den.
SS2 flöt på kanonbra redan från första metern o det gick riktigt fort på sina ställen därinne o vi klättrade ett par platser efter att ha gjort en riktigt bra tid där.
På SS3 gällde att ha tungan rätt i mun o rabbla noter så fort det bara gick, en underbar sträcka utan några missöden o vi hade väl 3e tid i klassen där tror jag.
Inför SS4 då det blev ett litet uppehåll åkte mobilerna fram hos några av oss co-drivers o vi kollade tider på resultatservices webresultat... Vi låg då på en andraplats med 15 sek upp till Kristoffer Thörjesson men bara 1,7 sek ner till Magnus Carlsson som låg 3a. Men alla b-åkares tider hade inte blivit uppdaterade skulle vi bli varse lite senare....
Sträckan flöt på mycket bra o vi tog in 6 sek på Kristoffer som hade samma tid som Magnus.
Så med 9 sek upp till Thörjesson rullade vi fram till start på sista sträckan.
Fast beslutna att bara ta bilen förbi målskyltarna laddades det på som aldrig förr ;)
Det skulle visa sig att vi slagit Kristoffer med 10 sek när vi kom till slutmål o kollade tiderna.
Därefter följde en nervös halvtimma då vi väntade in övriga b-åkares tider o det skulle visa sig att sista man i klassen åkt fortare än oss övriga o vann klassen med 5 sek före oss.
Men vi är grymt nöjda med vår andraplats o det var oerhört skönt att få göra ett så bra rally o på hemmaplan dessutom.
Anders klättrar med detta resultat till en femteplats i SSRC så nu satsar vi på att genomföra de 2 deltävlingar som är kvar i den cupen med bra resultat så vi får vara med i finalen.
Incar från SS1-4 finns på http://www.youtube.com/user/lisenangus
Nästa tävling för oss blir den 4/9 när jag Gerry ska ratta SAAB 99 i Gullabo o försöka hålla min andraplats i BBRC
Här skulle det ha varit en filmsnutt från lyftet mitt på SS3 men blogger vill inte samarbeta just nu....
måndag 16 augusti 2010
Emiltrofen stundar..
Efter att vi bröt i Rojarundan och Vilda Ryd blev inställt så försvann motivationen
rätt rejält... De stackars bilarna blev inställda i varsitt garage o vi har inte tittat åt deras håll knappt.
Men nu stundar hemmatävlingen Emiltrofen för Anders o 2 tävlingar för mig i september..
Dags att ge bilarna lite kärlek så de är klara för race!
Anders har funnit felet med generatorn... så simpelt som att en kabel hade gått av så förhoppningsvis blir 940 startklar i morgon tisdag.
Jag har lokaliserat vart all olja som spridits ut i motorutrymmet på 99 kom ifrån.. En läckande slavcylinder var boven så den är bytt o Anders har justerat framvagnen på den oxå så 99 står startklar i mitt garage nu.
Så på lördag smäller det o vi är taggade till tusen. Det vore riktigt skönt om Anders kunde få genomföra en tävling utan några större problem o om han kunde få göra det på hemmaplan vore ju ännu bättre :)
Den 4/9 o 18/9 är det dags för mig då de sista tävlingarna i BBRC avgörs.
Jag ligger 2:a i den cupen just nu men det blir tufft att hålla den placeringen.
Kanske om jag lyssnar mer på Anders o låter bli pedalen i mitten så blir chanserna större..
Men när vi inte är ute o tävlar så får man ju hitta på nå't annat..
Ett par timmar ute på "Kiras Öken" med Oskars bilar är ju inte fel... :)
söndag 11 juli 2010
Rojarundan
Då var det dags för Rojarundan, Anders hade preparerat 940:n på bästa sätt o allt kändes kanon.
Men...... på vägen ut till ss1 så slutade generatorn att ladda o vi fick skjuta igång bilen när vi skulle åka fram till tk.
Sträckan ströks pga att det hade gått för fort att köra den så vi fick bara åka genom den som transport.
Ingen service innan ss2 o nu fanns det absolut ingen ström i bilen så i kön fram till tk så dör den o nu fanns det ingen chans att få igång den igen..
Så det var bara att packa ihop o åka hem.
Nu är det väl ett litet uppehåll innan Anders ska köra igen, Emiltrofen är det som står på tur för honom om jag minns rätt.
Nästa vecka är det förhoppningsvis dags för mig att köra vilda rydracet med 99 o vårat kusinbarn Basse Berglund ska köra semesterracet med sin fina volvo 940 :)
onsdag 7 juli 2010
Semesterturen
Då var det dags för 99 att få rastas igen, södra sunnerbo stod för arrangemanget o precis som förra gången jag var där så var det strålande solsken o väldigt varmt under dagen.
Jag hade ganska bra känsla inför rallyt men skulle snabbt bli varse att det finns mycket att lära när vägarna är så snabba som ss1 var.
Själva körningen gick bra men det fattas ganska mycket när det gäller attack in i kurvorna.
En sjundeplats efter första sträckan blev en fjärdeplats efter den andra som passade mig lite bättre o var en grymt rolig sträcka att köra.
Ss3 var samma som ss1 o denna gång gick det bättre o jag förbättrade min tid med 4 sekunder men det skulle ändå inte räcka för att behålla fjärdeplatsen.
En femteplats i klassen får ju ses som klart godkänt då jag behåller andraplatsen i bilsport-cupen :)
Nästa tävling med 99 blir vilda rydrallyt som går av stapeln 16-17 juli.
Men innan det är det DM i Emådalen så 940 inte får stå still för länge :)
Incar kommer senare då redigeringsprogrammet strular..
söndag 20 juni 2010
Dackefejden
ÄNTLIGEN!!
Ja fan.. Vi kom imål :)
En jävligt skön känsla var det att passera målskyltarna på ss5, inte sedan ssr förra året har Anders o jag lyckats ta oss runt ett helt rally.
O som grädde på moset lyckades vi ta en tredjeplats i klassen :)
Vi hade inga stora förhoppningar om en bra placering efter de 2 första sträckorna.. På transporten till ss1 började bromsarna kännas olustiga o handbromsen försvann helt..
Taskiga vibbar då vi förra året brakada in i en höbal på denna sträcka då vi inte fick runt bilen ordentligt i ett vägbyte pga av att handbromsen inte funkade då.....
For iallafall iväg på sträckan o lyckades få till en bra tid, hämmades lite av bromsarna bråkade och att det inte gick att få runt bilen som vi är vana vid men vi hade inte några större missöden.
På servicen när Anders tog bort bromsbeläggen ramlade en sten ut från oket o där var troligen oxå anledningen till att bromsarna bråkade.
Åkte ut till ss2 som inte gick alls som vi tänkt oss, inget flyt på de ställen där det svängde som mest o det kändes som att bilen inte orkade riktigt på 3:ans växel.
Jag kollade resultat på mobilen inför ss3 o det visade sig att vi tappat 15-20 sek till de snabbaste i klassen.
Tror detta taggade Anders en del för det laddades mycket mer på ss3 än på de 2 första sträckorna, bilen gick fortfarande tungt på sina ställen men det var en snabbare sträcka än 2:an så vi lyckades göra en bra tid.
4:an passade oss bra, en lång o ganska snabb sträcka o på 5:an tror jag vi delad snabbast i klassen.
Så med lite "tur" att andra hade otur o med lite extra ladd i svängarna så räckte det till en 3:e plats i klassen.
Nu ser vi fram emot rojarundan som blir nästa tävling för Anders.
Själv ska jag förhoppningsvis rasta SAABen i Södra Sunnerbos tävling semesterturen den 3:e Juli :)
måndag 14 juni 2010
Jaha.. Karlskronapokalen blev ju inte riktigt vad vi tänkt oss..
En bra tid på förstasträckan o rätt bra flyt på andra tills det slutade att driva.
En drivaxel som hade gått av var resultatet av det.
Hem o skruva isär bakaxeln o såg att även den andra driven var skadad så vi hade ju lite tur att den höll så vi kunde ta oss ut ur sträckan iallafall..
Nu är iallafall drivaxlar inköpta o allt är ivägskickat till valdemarsvik för att få det så bra som möjligt till Dackfejden.
O på lördag ska vi ta mig fan bara ta oss imål, sträcktider o grejor är ju bara att skita i (blir nog svårt att hänga med då de flesta värstingar i klassen är från växjö) ;) utan bara koncentrera oss på att ta oss runt :)
I väntan på rally åker jag upp till valdemarsvik ikväll o ska varva sönder en SAAB 900 på kvällstävlingen i folkrace som körs däruppe.
Hoppas oxå på att få med mig en bakaxel hem så 940 blir fit for fight :)
tisdag 8 juni 2010
söndag 6 juni 2010
lördag 29 maj 2010
Skilling 500
Jahopp, då har vi åkt rally igen..
Dagen startade bra med bra rallyväder o allt, ss1 börjar oxå bra o det flyter på fint men efter ca 2km hoppar kabel till tändspole bort o bilen dör........
Rullar åt sidan o trycker tillbaks kabeln, krånglar med bälte o intercom o grejor men kommer iväg till slut.. Inget direkt flyt men det laddades ganska bra o nå'n km innan mål kör vi på en sten som låg i spåret o slog sönder däck o fälg o krökte till styrstaget..
Vi bytte däck o for vidare mot ss2 som gick mycket bra, hittade rytm o tempo direkt o lyckades prestera en bra tid :)
Ss3 började oxå mycket bra o flytet infann sig fram till en H1 i vsk där vi tog fel väg o var på väg upp på en gårdsplan innan vi fick stopp på bilen. Vi fick backa lite men kom imål till slut iallafall.
På servicen upptäckte vi en spricka i styrstaget o tog då de t säkra före det osäkra o kastade in handduken där.
Incar är från SS2
måndag 24 maj 2010
lördag 22 maj 2010
söndag 16 maj 2010
måndag 10 maj 2010
söndag 9 maj 2010
Incar SS2 Rally Österlen
Incar SS2 Rally Österlen
Kvaliten blev tyvärr lite halvdan när jag gjorde om filen men det får ni stå ut med :)
lördag 8 maj 2010
Målet är ingenting... Vägen är allt som robert broberg sjunger...
Dagen började bra o vi ledde efter 3ss. Tappade på ss4 så vi hade 9 sek upp till ledaren i klassen men tog tillbaks 7 sek på ss5 om jag såg rätt.
Ss6 började bra o vi hittade ett fint flyt men kom ur spåren i en V1 i vsk o rammade en stolpe som slog av styrstag o spindelleden o så var det färdigkört..
Vi har iallafall haft roligt o det känns ju skönt att tiderna var positiva så vi tar nya tag till skillingaryd som blir nästa tävling för Anders.
tisdag 4 maj 2010
lördag 1 maj 2010
MÅLGÅNG!!
Då var första tävlingen för Anders genomförd. Nässjö MK stod för arrangemanget o det var 2 ss som kördes 2 gånger. Själv kunde jag inte vara med då det var inventeringsdags på jobbet.
Leif-Inge Lod hoppade in på kartläsarplats o skötte det med bravur.
Allt flöt på bra, Anders tyckte bilen ville gå mest rakt fram i svängarna på första sträckan o en liten snurrning oxå (efter tips från mig på ett bra ställe att gena på som visade sig inte skulle gå) men efter lite justeringar så kändes bilen bättre. Ss 2, 3 o 4 har jag inte mycket info om i skrivande stund då jag bara pratat snabbt med Anders på telefon men imål kom de o slutade på en 4:e plats i klassen.
Detta ger ju lite stärkt självförtroende o det känns skönt att bilen fungerar som den ska så nu siktar vi på att åka till skåne nästa helg för att åka österlenrallyt o försöka fixa poäng i SSRC :)
lördag 24 april 2010
måndag 19 april 2010
Ingen start på Himmelstalund o en inställd emilsnurr, det har varit dåligt på rallyfronten för oss nu.
Mycket på jobbet o runtomkring har gjort att tiden springer iväg o då är det tyvärr rallyt som stå åt sidan. Men man kan ju låna en folkracebil o köra en tävling iallafall :)
Kusinen lånade ut en startklar Volvo 480 så jag anmälde mig till hemmatävlingen Påskracet.
Det blev inte så lyckat placeringsmässigt med en andraplats, en femteplats o en tredjeplats så jag missade finalerna med en poäng. Men det var ju ändå jävligt kul att få köra lite bil :)
Lite har vi hunnit med o gjort med rallybilarna. Motorn är i volvon så det är "bara" allt annat som ska dit oxå ;) Siktet för Anders är nu ställt på den 1:e maj då Nässjö MK arrangerar energicup.
SAABen har fått sig en ny växellåda o en liten uppfräschning men det är fortfarande lite småpill kvar med den innan den är klar för start.
22:e maj när Mönsterås kör Oknörundan är tanken att premiärtävlingen för året med den ska bli.
Men det är ju inte bara för Anders o mig det fixas med bilarna, de små måste ju ha nå't oxå.
Efter att ha sladdat omkring i röda faran ett tag nu så slog Anders på stort o köpte en Crosskart till barnen.
lördag 27 mars 2010
2010
Då var det kanske dags att komma igång med det här igen, det är ju för faan nytt år! :)
En vecka kvar till att Anders ska göra årspremiär är tanken men 940 står just nu o väntar på rikt o lack men vi hoppas på att få den i början av veckan nu så vi ska hinna plocka ihop den.
Vi räknar kallt med att 2010 ska bli ett bättre rallyår för oss än vad 2009 var, borde inte vara några problem att överträffa det då vi bröt ca 90% av tävlingarna vi åkte. Men nu är ju bilen inkörd efter sitt första år som rallybil så vi hoppas på att de tekniska problemen vi hade förra året ska vara lösta nu.Vi satsar främst på DM o SSRC i år o sätter målsättningen högt.
Först o främst ska vi klara av 2 tävlingar nu den 3:e o 5:e april sen sätter det igång på allvar! :)
Den 5:e är det tänkt att 99 ska rastas oxå, växellådan ska bytas så den är fit for fight sen. Lådan har stått bredvid bilen nu ett par månader men är man som jag o har tummen mitt i handen o ork som en sengångare så tar det lite tid att göra saker o ting ;)
En vecka kvar till att Anders ska göra årspremiär är tanken men 940 står just nu o väntar på rikt o lack men vi hoppas på att få den i början av veckan nu så vi ska hinna plocka ihop den.
Vi räknar kallt med att 2010 ska bli ett bättre rallyår för oss än vad 2009 var, borde inte vara några problem att överträffa det då vi bröt ca 90% av tävlingarna vi åkte. Men nu är ju bilen inkörd efter sitt första år som rallybil så vi hoppas på att de tekniska problemen vi hade förra året ska vara lösta nu.Vi satsar främst på DM o SSRC i år o sätter målsättningen högt.
Först o främst ska vi klara av 2 tävlingar nu den 3:e o 5:e april sen sätter det igång på allvar! :)
Den 5:e är det tänkt att 99 ska rastas oxå, växellådan ska bytas så den är fit for fight sen. Lådan har stått bredvid bilen nu ett par månader men är man som jag o har tummen mitt i handen o ork som en sengångare så tar det lite tid att göra saker o ting ;)
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
