TV-Svängen

Seger i Hörby!

Men.. vi hade inga stora förhoppningar när vi åkte på morgonen.. Anders var febrig o mådde dåligt o gnällde om sin stukade fot mest hela resan ner..

Men ett par panodil o att linda foten hårt skulle göra susen..

2a efter ss1 o på ss2 bröt Magnus som ledde klassen o vi tog ledningen..

Vi lyckades sen hålla ledningen, vann klassen med 24 sekunder före 2an o blev med detta kvalificerade till finalen i SSRC o har nu oxå bra chans till att ta andraplatsen i DM.

4 uppklassningspoäng har Anders nu så på lördag åker vi till Askersund o testar lyckan på nya vägar o nytt motstånd i hopp om att ta den sista poängen som krävs för att bli A-åkare.

Ingen incar från TV-Svängen tyvärr då jag glömde ladda kameran...

Emiltrofen

Jahopp..

Bloggen blir som vanligt bortglömd. Det är ju ganska tråkigt att skriva att vi bryter hela tiden o så blev det ju tyvärr både i Skilling 500 där Anders lånade min SAAB o självklart är det då växellådan ska säga upp sig..

Annars skötte han sig fint i SAABen Anders, ss1 var väl lite sådär med felväxlingar o lite onödiga sladdar men vi hade jävligt kul ;) SS2 o 3 gick mycket bättre men mitt på ss3 nånstans rasar vi lådan o dagen var slut. Kul så länge det varade :)

Nere i ryd åkte vi bara ss1. Det vibrerade kraftigt i 940 när vi åkte ut till ss o vi var i valet o kvalet om vi skulle köra men startade iallafall på sträckan o efter nå'n km slår vi punktering o får stanna o byta däck.. Vi väljer att bryta efter den sträckan pga de kraftiga vibrationerna.

Nu var det så dags för våran hemmatävling Emiltrofen, med Anders åkte Michaela Lindblad o jag hade med mig Christoffer Svensson. Jag skulle för första gången köra efter noter o det var ju en helt annan upplevelse bakom ratten än det jag var van vid.

SS1 började iallafall bra o jag laddade på så mycket jag vågade.. tog ett tag innan man lärde sig det där med hur mycket det svänger..

Efter ett par km kommer vi ifatt bilen framför då han kört av o precis kom iväg när vi kom. Han såg nog inte att vi var bakom för där fick vi åka i kanske 1,5-2km innan det blev tillräckligt bred väg så vi kunde ladda förbi halvvägs nere i diket ;)

resten av sträckan gick bra, ganska spårigt på en del ställen vilket oxå var en ny upplevelse för mig då jag är van att starta bland de första bilarna i BRC.

SS2 var en ganska tråkig sträcka, jävligt rak o ja...tråkig..iallafall i en SAAB 99 ;)

Vi kom ifatt bilen framför igen då han hade punka men denna gången såg han oss o gick så fint åt sidan. Inga direkta problem o vi låg 2a i klassen efter de första 2 sträckorna.

SS3 var av en helt annan karaktär än de första 2, riktigt rolig sträcka som flöt på utan problem.

SS4 var en sträcka jag fegade väldigt mycket på..fick lite skäll av Chrille efter den, med all rätt..tiden var inte bra..

SS5..sträckan som gick förbi svärmors sommarstuga.. här var jag laddad!

Det börjar på sämsta möjliga sätt...3ans växel hoppar ur direkt i starten o det går knappt att få i den.. får ta ny sats på 2an o sen tvinga i 3an..det skrapade friskt i lådan o jag var livrädd varje gång jag växlade.. Annars gick sträckan kanon, min första sträckseger fick jag ta iallafall :)

Bilen mådde inte bra inför sista sträckan..fruktansvärda vibrationer o underliga läten överallt men jag kunde inte hitta nå't fel.. Startade på sträckan livrädd att lådan skulle rasa när jag la i 3an men den höll..åkte på 3ans växel genom hela sträckan i stort sett..det skrek rätt bra i bilen stundtals o andra gånger orkade den knappt genom svängarna ;)

Imål kom vi iallafall o en andraplats i klassen är vi grymt nöjda med!

Anders då? Jo, det var väl samma sak där nästan.. Magnus från växjö drog ifrån på de första sträckorna, sen fick Anders till det o lyckades nästan hela vägen.. En andraplats i klassen slagen med ca 1,5 sekund.

5 tävlingar har bror o jag kommit imål i år... 5 andraplatser.. En tävling har jag läst åt en annan kille.. då kom vi...2a ;)

Kanske är på sin plats nu i Hörby att vi får stå högst upp, det satsar vi på!

Incar Anders:

www.youtube.com/lisenangus

Semesterturen

Dags för 99 att rastas igen, det var ju bara att dra upp den ur diket i nybro o göra hjulinställning på den så var den fit for fight igen.

Torbjörn Södergren tog plats i högerstolen då bror tillbringade dagen hemma med sitt altanbygge. Det funkade alldeles kanon mellan oss i bilen o efter ss1 som var ungefär som att köra på E4an så låg vi 3a i klassen.

SS2 var däremot en underbar sträcka, körningen fungerade kanon o med lite "tur" att värstingen i klassen bröt så låg vi nu 2a.

SS3 var samma som ss1 men med starten på ett annat ställe så nu fanns det inte ens en avfart upp på det breda snabba utan det var att fälla ner o sen släppa när man kom imål i stort sett, allt funkade bra o vi behöll andraplatsen.

SS4 var samma som ss2 men vägen var fortfarande fin, jag "tappade" bilen en gång men det var inget som varken kostade tid eller var nära en avåkning så allt gick enligt planerna o andraplatsen i klassen var ett faktum.

Riktigt skönt att få genomföra ett rally utan några problem o oxå placera sig riktigt bra :)

940 däremot är det inte lika bra med just nu, bakaxeln var krökt o vi hinner inte få det fixat innan lördag då skilling 500 körs. Istället får bror äran att ratta 99 vilket ska bli riktigt häftigt.

Incar semesterturen: www.youtube.com/lisenangus

Rally?

Inte uppdaterat på ett jävla tag här nä..

Finns ju inga direkta nyheter att skriva heller.. Ni som följer oss lite vet ju om att vi bryter.....

Efter den senaste uppdateringen här har vi iallafall varit i Ljungby, Nybro och Växjö o testat lyckan.. känns som att jag glömt nå'n tävling o har jag det så bröt vi den oxå. ;)

SSR i Ljungby var vi riktigt taggade till o kopplingsproblemet från Kristianstad var fixat med nya grejor. Men när vi står i kön fram till första start så går slavcylindern sönder o där står vi helt utan koppling. Bara packa ihop o åka hem..

Efter det var det Bilsport Rally Cup i Nybro som gällde o jag skulle göra årspremiär med SAABen. Bra ladd på SS1 o en andraplats i klassen så långt följdes upp med bättre ladd på SS2 men det slutade med att jag missbedömde en sväng o for baklänges ut i naturen o där blev vi stående.. Men kul hade vi :)

Dackefejden började perfekt med klassnabbast på SS1 men på startlinjen till SS2 försvinner kopplingen igen..... Tuggade iväg på sträckan o gjorde en klart godkänd tid iallafall.

Vi får inte ihop det riktigt på servicen men fortsätter ändå, kopplingen fungerade lite så vi kunde starta på SS3 utan problem men sen försvann den helt igen.

Beslutna om att ta oss imål så tuggar vi oss iväg på SS4 men en km in på sträckan går kardanaxeln av o så var det färdigkört för den dagen.

Incar finns på www.youtube.com/lisenangus

Kongen

Kristianstad...

Ett ställe där vi inte lyckats komma imål på...ja ganska länge iallafall..

Förväntningar på att vara med i toppen i klassen o slåss fanns iallafall när vi rullade ut mot ss1.

Sträckan började bra men jag hängde inte alls med i noterna. Anders fick väldigt många noter sent o vid ett tillfälle var jag helt borta. Tiden på sträckan var alldeles utmärkt ändå och en andraplats efter ss1 är ju en utmärkt start.

Service efter ss1 o inga direkta problem så det var bara att åka mot ss2 som skulle bli struken pga skogsbrand innan vi hann starta.

ss3 fungerade riktigt bra, notläsningen stämde o körningen likaså. Inga problem genom sträckan o jag tror vi var klassnabbast där.

Service inför ss4 o när vi ska rulla upp på vår plats har vi inga bromsar så servicebussen får agera stoppkloss o vi var nära att klämma farsan mellan bussen o rallybilen.

Inga större skador skedda som tur var, en liten buckel på rallybilen o en liten touch på farsan som hann undan precis.

Luftade bromsarna o rullade ut till start.

ss4 är en av de få sträckor bror o jag har kört förut nå'ngång o allt funkar bra, sist vi var här stod vi efter målgång på denna sträcka med trasig kardan så det var skönt att kunna fara vidare denna gång. Tror vi hade 3e bästa tid i klassen här.

Inför start på sista sträckan konstateras det att det skiljer mindre än en sekund mellan Anders o Magnus Carlsson från Växjö. längre bak i fältet startade Viktor Karlsson från Nybro som vi inte visste tiderna på mer än att han varit snabb och förmodligen låg några sekunder före oss.

Sämst 3a i klassen om vi tar oss imål är mer än godkänt sa vi inför start o ger oss iväg.

Riktigt bra tempo o bra attack sträckan igenom gör att vi slår Magnus med ca 6 sek och är 3-4 sekunder snabbare än Viktor. Klassnabbast på sträckan men det skulle inte räcka till seger.

Med 0,7 sek blir vi slagna av Viktor så stort grattis till han o hans co-driver.

Incar från ss1, 4, 5 på: http://www.youtube.com/lisenangus

Silverratten

Sedärja!

Äntligen en målgång för Anders!

Jag fick inte ledigt från jobbet så jag kunde inte vara med o åka silverratten så nu fick Roger Dahlberg från Emådalen hoppa in i Co-Driverstolen.. Detta skötte han med bravur o redan på SS1 tog dom ledningen i klassen o höll den sedan fram till den sista sträckan som inte var längre än 2,5km.

Här hemma satt jag och uppdaterade liveresultaten för fulla muggar efter att jag fick sms om att de gått imål..o det visar sig att Magnus Carlsson från Växjö lyckades ta in det som krävdes och även gå förbi med 0,2 sek tillgodo.

Det spelar ju ingen roll då det viktiga är att bilen tas imål efter alla dessa brutna tävlingar så det känns ändå som en seger! Stort grattis till Magnus o hans Co-Driver!

Silverratten -11 SS2

Filmat av Chrille Svensson

Simrishamnsmixen

Jaha..

det blev som vanligt kan man ju säga.

Kanonbra inledning på rallyt, 3a efter SS1 o efter SS2 hade vi lyckats ta en placering o låg 2a.

SS3 börjar ganska bra men när det återstår ca 1km av sträckan håller vi i över ett lyft o när vi landar så....... gör vi inte så mycket mer.

Kardanaxel såg ut som ett Z, stora hål i kardantunnel, bakaxeln är krökt o lite annat smått o gott..

Så vad ska man säga..? Det håller i sig.

Incar på http://www.youtube.com/user/lisenangus

2011

Hoppsan..

Vi hade visst en blogg att uppdatera.....

Nu börjar året dra igång o vi är anmälda till första SSRC-tävlingen som körs i Simrishamn..

Motorn till 940 kom hem i söndags lite uppdaterad med ny kamaxel o lite översyn av Jonas Banck.

940 har även blivit utrustad med nya bromsar så nu hoppas vi på att vi kan lita till 100% på dom i år.

Vi satsar självklart på höga placeringar i år och målet är topplaceringar i både DM och SSRC, men för att vara realistiska så ska vi väl främst sikta på att ta oss imål i fler än 3 tävlingar.....

SAABen har oxå den fått sig lite översyn i motorn, nya lager o ringar o toppen har fått sig en uppfräschning så den ska förhoppningsvis gå som en klocka genom året.

Även med den är målet en topplacering men då är det Bilsport Rallycup som gäller.